復合減震彈簧廣泛應用于鐵路車輛和公路車輛、振動篩、振動磨、振動給料機以及其他振動機械的支撐隔振設備上。振動平臺復合彈簧是由金屬螺旋彈簧和橡膠復合為一體的彈性體,集金屬彈簧和振動平臺復合彈簧的優點于一體,并克服兩者的缺點,形狀和機械性能穩定,能承受載荷和大變形量,具有隔振降噪效果好,工作平穩共振區時間短等優點,尤其適用于礦山、冶金、煤炭等行業的大型振動設備。
在確定振動平臺復合彈簧截面形狀以及尺寸時，盡量避免選用非標準系列規格的材料，應當優先選用標準尺寸，中、小型彈簧，特別是螺旋拉伸彈簧，應當優先用經過強化處理的鋼絲，鉛浴等溫冷拔鋼絲和油淬火回火鋼絲，具有較高的強度和良好表面質量，疲勞性能高于普通淬火回火鋼絲，加工簡單，工藝性好，質量穩定。
平臺復合彈簧振動平臺復合彈簧鋼絲和琴鋼絲冷拔后產生較大的剩余應力，加工彈簧后，存在較大的剩余應力，回火后尺寸變化較大，難以控制尺寸精度。油淬火回火鋼絲是在鋼絲是在鋼絲拉拔到規定尺寸后進行調制強化處理，基本上沒有剩余應力存在，成型彈簧后經低溫回火，尺寸變化很小，耐熱穩定性好于冷拔強化鋼絲。
振動復合彈簧分為好多種，一般用的比較多的有振動平臺復合彈簧和鋼絲彈簧，為方便客戶正確購買適合自己的彈簧，下面就由振動平臺復合彈簧廠家為大家講解下鋼絲彈簧與振動平臺復合彈簧的區別，希望對大家有所幫助。
所謂的復合減震彈簧其實指的就是金屬螺旋彈簧和橡膠復合的一種形式，它的主要性能優勢體現在穩定的機械。復合減震彈簧全稱為橡膠金屬螺旋復合減震彈簧，是在金屬螺旋彈簧周圍包裹一層橡膠材料復合硫化而成的一種彈應用范圍。